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Derecho
del mar
Está
regido principalmente por la "Convención
de las Naciones Unidas para el Derecho del Mar",
la cual se considera uno de los instrumentos más completos
del derecho internacional y establece el marco fundamental
para todos los aspectos de soberanía, jurisdicción,
utilización y derechos y obligaciones de los Estados
en relación con los océanos. La Convención
trata sobre el espacio oceánico y su utilización
en todos sus aspectos: navegación, sobrevuelo, exploración
y explotación de recursos, conservación y contaminación,
pesca y tráfico marítimo.
Contiene
320 artículos y nueve anexos que definen zonas marítimas,
establecen normas para demarcar límites marítimos,
asignan derechos, deberes y responsabilidades de carácter
jurídico y prevén un mecanismo para la solución
de controversias.
Esta
Convención fue producto de negociaciones iniciadas
en la Tercera Conferencia sobre el Derecho del Mar en 1973
y se abrió a la firma en 1982 en Montego Bay, Jamaica.
Cuenta con 158 firmantes, siendo el instrumento internacional
suscrito por mas Estados. Entró en vigor en 1994 y
en diciembre del 2000 contaba contaba con 135 Estados partes
Esta
Convención es tomada en cuenta como el marco y base
de todo instrumento futuro que se proponga definir aún
más los derechos y compromisos sobre los océanos.
Asimismo ha dado frutos importantes tales como:
- La
aceptación casi universal de las doce millas como
límite del mar territorial
- La
jurisdicción de los Estados ribereños sobre
los recursos de una zona económica exclusiva de
no más de 200 millas marinas
- El
derecho de tránsito a través de los estrechos
usados para la navegación internacional
- La
soberanía de los Estados archipielágicos
(compuestos por islas) sobre una zona de mar delimitada
por líneas trazadas entre los puntos extremos de
las islas
- Los
derechos soberanos de los Estados ribereños sobre
su plataforma continental
- La
responsabilidad de todos los Estados de administrar y
conservar sus recursos biológicos
- La
obligación de lo Estados de resolver
por medios pacíficos las controversias relativas
a la aplicación o interpretación de la Convención
Además
se ha legislado sobre la cuestión de la explotación
minera de los fondos oceánicos (Parte XI de la Convención),
que ha sido uno de los temas más difíciles,
ya que muchos países industrializados no aceptaban
los detallados procedimientos de producción de fondos
marinos, las condiciones de los contratos y la transmisión
obligatoria de tecnología. Debido a esto, se adoptó
en 1994 el "Acuerdo relativo a la aplicación de
la Parte XI de la Convención", que elimina la
obligación de la transmisión de tecnología,
establece disposiciones generales sobre la explotación,
y deja que la Autoridad de los Fondos Marinos determine la
índole de las normas para autorizar las operaciones
mineras en los fondos marinos.
Organos
establecidos en virtud de la Convención
-
Autoridad
Internacional de los Fondos Marinos: a través
de ésta los Estados partes controlan y organizan
las actividades relativas a los recursos naturales en
los fondos marinos fuera de los límites de las
jurisdicciones nacionales. Se estableció en 1994
en Kingston, Jamaica (Sitio
oficial).
-
Tribunal
Internacional del Derecho del Mar: es un foro de solución
de controversias sobre la interpretación o aplicación
de las Convención. Fue establecido en 1994, en
Hamburgo, Alemania y cuenta con no más de 21 jueces
(Sitio
oficial).
-
Comisión
de Límites de la Plataforma Continental: hace
recomendaciones a los Estados que reclaman plataformas
continentales de más de 200 millas. Está
integrada por 21 miembros elegidos por los Estados partes
y se encuentra en la Sede de las Naciones Unidas, donde
celebró sus dos primeras sesiones en 1997 (Sitio
oficial).
Texto
de la Convención de las Naciones Unidas para
el Derecho del Mar en español
Sitio
oficial de la División de los Oceános y asuntos
del mar
Ver
la labor de la ONU para evitar la contaminación del
mar
Organización
Marítima Internacional
La
Organización Matrítima Internacional también
apoya de forma decidida la codificación del derecho
marítimo, ya que ha elaborado y aplicado en todo el
mundo alrededor de 40 convenciones, convenios y protocolos
y alrededor de 800 códigos y recomendaciones que tratan
temas tan diversos como el transporte marítimo, la
protección de la vida humana en el mar, la prevención
y combate de la contaminación marina, el salvamento,
el tráfico marino y el terrorismo en el mar.
Ver
OMI
y Convenciones
(sólo en inglés)
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